Los modelos Neue Klasse de BMW, previstos para su lanzamiento comercial el año que viene, podrán almacenar electricidad y funcionar como un tomacorriente.
Estarán equipados con tecnología de carga bidireccional, capaces tanto como para acumular como para abastecer electricidad.
En base a los estudios de diseño más recientes, el sedán Neue Klasse y el SUV Vision Neue Klasse X muestran el estilo de la próxima generación de vehículos de la marca bávara. En la etapa tecnológica inicial, la carga bidireccional permitirá que los clientes utilicen la batería de alta tensión de sus vehículos como un dispositivo estacionario de almacenamiento de energía.
La electricidad neutra en carbono generada por el sistema fotovoltaico del dueño del coche se acumula en la batería con ayuda del BMW DC Wallbox Professional. Luego se realimenta para poder abastecer de energía a las residencias o a otros vehículos, además del suyo propio, naturalmente.
Daniel Dias de Agencia AutoMotrix Brasil, en exclusividad con AutoAnuario.Uy