Bruta autonomía: camión BYD T5 Hybrid logra más ahorro de combustible del anunciado
- Agencia Automotrix Brasil
- 15 ene
- 1 Min. de lectura
El fabricante chino y líder mundial en electrificación automotriz, proyectó este modelo de camión liviano anunciando su capacidad de recorrer 1.000 km con un tanque completo de combustible. Sin embargo, las pruebas sobre rutas asiáticas indicaron otra cosa…
Va lejos
Cuando se presentó en China a fines de 2023, BYD anunció que su camión liviano híbrido T5, desarrollado para operaciones urbanas e interregionales, era capaz de ofrecer una autonomía de 1.000 km con un tanque lleno de combustible.
Un año después, sobre el final de 2024, BYD concretó un test sobre carreteras chinas, con el vehículo que logró superar las expectativas iniciales.
El Hybrid T5 partió de Lhasa, capital del Tibet, atravesó la ruta 318 Sichuan-Tibet y llegó a su destino final en Shenzhen, tras recorrer 5.500 km.
A lo largo de la prueba, el camión híbrido con un peso bruto total de 4.500 kg, cubrió 1.138 km en dos días consumiendo tan sólo un tanque de combustible y sin recargar las baterías con fuentes externas.
En esa etapa el modelo registró un consumo promedio de 10,2 km/l y recorrió un total de 133 km en modo totalmente eléctrico.
Tiene un motor a gasolina 1.5 turbo de 130 caballos de potencia y otro eléctrico de 200 caballos, con un sistema regenerativo para la energía del frenado y una batería de 18,3 kWh para completar toda la estructura energética.
La variante plug-in admite la reposición de energía desde fuentes externas.
Luiz Humberto Monteiro Pereira de AutoMotrix Brasil, en exclusividad con AutoAnuario.uy - Traducción: Luis Piedra Cueva, AutoAnuario.uy
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